С помощью этой формы Вы можете отправить создателям этого проекта свое мнение, вопрос, сообщение о замеченной ошибке или что нибудь еще. Имя и обратный адрес не обязательны, если только вы не хотите, что бы мы с Вами связались. Спасибо за интерес к нашему проекту!
|
Вы хотите *
|
|
|
Ваше имя
|
|
|
Адрес для связи с Вами
|
|
|
Текст сообщения *
|
|
|
Секретный код *
|
Укажите код, изображенный на картинке.
|
Подбор нового автомобиля
по параметрам
Подробный справочник
автомобилей
Адреса дилеров
по всей стране
Новости, тесты,
обзоры и мнения
|
Alfa Romeo Mito
|
При всей схожести итальянского и российского темпераментов и, можно сказать, нашей вековой любви к машинам с итальянской родословной не всем четырехколесным представителям этой солнечной страны удается выжить в тяжелой маркетинговой борьбе за существование и продвижение на наших просторах. Появление модели Alfa Romeo MiTo в декабре 2011 года — уже третья попытка компании закрепиться на российском рынке. Стратеги из Милана и Турина выбрали именно этот яркий, юркий и в меру агрессивный хэтчбек премиум-класса для блицкрига российских сердец и кошельков неслучайно. Признанный самым красивым автомобилем 2009 года во Франции, Альфа Ромео МиТо обладает всеми лучшими фамильными чертами марки и внешне очень похож на стильного и мощного старшего братца спорткар 8C Competizione, но при этом очень компактен — это самая маленькая машина в семействе Alfa Romeo. Ко всему прочему, в обеспечении безопасности «малыш» уложил на лопатки своих ближайших конкурентов, набрав 36 баллов из максимальных 37 во «взрослом» рейтинге Euro NCAP, что делает его лучшим в своем классе.
Салон хэтчбека имеет двухъярусную переднюю панель и общий щиток с приборами. Всё внимание от не лучшего качества отделочных материалов на себя отвлекает центральная мягкая вставка на передней панели под карбон разных цветов. Тем, кто хочет купить Alfa Romeo MiTo, действительно придется выбирать автомобиль, начиная от безумно ярких цветов кузова и заканчивая рамками для фар и накладками боковых зеркал, а их 12 и 14 вариантов соответственно! Кроме того, «мягкий рестайлинг» 2011 года добавил модели 18-дюймовые фирменные диски (доступны в комплектации Quadrifoglio Verde). Так что цена Альфа Ромео МиТо неприятно удивит своей безумностью.
Технические характеристики Alfa Romeo MiTo, как и положено породистому аристократу, на высоте, при этом «юный гранд» во многом является первопроходцем. На двигателях этой модели впервые использована фирменная система MultiAir, повышающая экологичность и экономичность моторов. Впервые используется на таком маленьком автомобиле и система Start/Stop, останавливающая двигатель при кратковременной остановке. Все модификации оснащаются системой Alfa D.N.A., позволяющей менять настройки рулевого управления, двигателя и различных электронных систем.
| Комплектация | Цена, руб |
Мощность, л.с. |
Разгон до 100 км/ч, с |
Привод | Расход город/трасса, л |
Максимальная скорость, км/ч |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1,4 MultiAir (105 л.с.) МКПП
бензиновый двигатель |
|||||||
|
Progression
+63 опции, +10 пакетов |
765 000 | 105 | 10,7 | передний | 7,5 / 4,7 | 187 | |
|
Distinctive
+53 опции, +11 пакетов |
850 000 | 105 | 10,7 | передний | 7,5 / 4,7 | 187 | |
|
1,4 MultiAir (170 л.с.) МКПП
бензиновый двигатель |
|||||||
|
Quadrifoglio Verde
+42 опции, +7 пакетов |
1 060 000 | 170 | 7,5 | передний | 8,1 / 4,8 | 219 | |
|
1,4 MultiAir TCT (135 л.с.) АКПП
бензиновый двигатель |
|||||||
|
Distinctive
+53 опции, +11 пакетов |
997 000 | 135 | 8,2 | передний | 7,3 / 4,5 | 207 | |