Citroen DS4
5-дверный хэтчбек, модельный ряд 2010 г

Весной 2012 года в России дебютировал новый хэтчбек Citroen DS4. Это уже второй представитель особой дизайнерской линейки DS французской компании. Citroen в начале второго десятилетия двадцать первого века, наконец, вспомнил свою историю и имя, которое принесло ему мировую известность более 60 лет назад. Именно тогда компания начала делать автомобили непохожие ни на чьи другие. Сейчас полёт их фантазии скромнее, однако новые представители линейки DS как минимум ярче и смелее всех остальных Ситроенов.

Несмотря на схожую форму фар Ситроен ДС4 от хэтчбека С4 внешне отличается очень серьёзно. Он агрессивнее, утончённее и старается зацепить взгляд каждой своей деталью и подштамповкой. Та же история и в интерьере. Несмотря на общую архитектуру, интерьер Citroen DS4 куда интереснее и может быть качественнее отделан, при наличии свободных средств и желания потратить их на дизайнерские примочки. Ведь цена Citroen DS4 удивляет не меньше, чем сама машина. Хэтчбек линейки DS намного дороже «гражданской» модели С4. При этом его дизайнерские изыски не всегда практичны. Например, хитрая форма задних дверей и крыши сделала невозможным открывание боковых стекол — они на DS4 глухие.

Однако Ситроен ДС4 не просто более дорогая версия С4. Это совсем другая машина. Да, изначально у них обоих в основе одна и та же платформа, но взглянув на технические характеристики Citroen DS4, всё быстро встанет на свои места. И дело не только в кузове, который короче и шире чем у С4. Увеличенная колёсная база, более жёсткие и спортивные настройки шасси, линейка более мощных двигателей и роботизированная коробка передач вместо «любимого» всеми 4-ступенчатого автомата — разве всё это, помимо более экспрессивной внешности и красивого интерьера, не стоит переплаты? Да, машина стала намного более интересной для водителя и менее комфортной для пассажиров. Да, с таким диапазонам цен Ситроен ДС4 волей не волей попадает к конкурентам в премиум-сегмент, где царит иное качество сборки и отделки. Но, как минимум, тут он не самый скучный.