Ford Mondeo
универсал, модельный ряд 2010 г

Универсал Ford Mondeo — «старожил» среди автомобилей D-класса. Впервые модель с этим именем появилась в 1993 году, став заменой старой доброй Ford Sierra. После ухода со сцены большого седана Ford Scorpio, «Мондео» стал флагманом легкового модельного ряда в Европе.

Изначально Mondeo задумывался как глобальный автомобиль: продавать его планировалось по всему миру. Но поскольку разрабатывали его в Европе, были учтены в основном пожелания местных жителей, поэтому хорошие продажи модель смогла продемонстрировать только в Старом Свете. Сейчас выпускается четвертое поколение этих автомобилей, которое встало на конвейер в 2007 году. Автомобиль выпускается также в кузовах седан и хэтчбек.

Ford Mondeo собирается в России на заводе Ford во Всеволжске под Санкт-Петербургом и с начала производства уже выпущено уже 10 тысяч автомобилей.

Ford Mondeo стал для компании cвоеобразной тестовой площадкой, на которой «обкатывался» новый кинетический дизайн, который затем перекочевал на рестайлинговый Focus, Fiesta и Kuga. Впрочем, своих покупателей автомобиль завоевал не только эффектной презентабельной внешностью, это и комфортный просторный салон, богатое оснащение, мощные моторы, отличное поведение на дороге и, конечно же, высокий уровень безопасности — на краш-тестах Euro NCAP «Форд Мондео» получил пять звезд.

Автомобиль прекрасно справляется с разными задачами, начиная от повседневных поездок на работу, по магазинам, а также на дачу и заканчивая представительскими функциями, когда за рулем сидит наемный водитель, поэтому Ford Mondeo стал любимцем среди семейных людей, бизнесменов, госслужащих и таксистов. Еще одними немаловажными факторами популярности стали привлекательная цена на машину, а также большой выбор силовых агрегатов и комплектаций.

В 2010 году универсал Ford Mondeo пережил рестайлинг. Мировая презентация модели состоялась на Московском автосалоне. Автомобиль подвергся небольшим косметическим изменениями, чуть улучшился интерьер, добавились новые функции, повышающие комфорт и безопасность, а также появились новые двигатели семейства EcoBoost и TDCi. Автомобиль украшают новые решетки воздухозаборников спереди и профиль капота. «Изюминкой» рестайлингового «Мондео» стали светодиодные фары дневного маршевого света спереди и задняя оптика, также основанная на LED-технологии. Немного видоизменилась и корма автомобиля.

Интерьер универсала Ford Mondeo также обновился — это новая центральная консоль, отделка дверей с утопленными интегрированными ручками и потолочная консоль с освещением салона, светодиодная подсветка и новые отделочные материалы. Появились и такие опции как новая спутниковая навигационная система на русском языке и аудиосистема Premium Sound System с восьмиканальным усилителем мощностью 265 Ватт, новой акустикой и 17-литровым сабвуфером. В новом автомобиле реализованы функции, повышающие комфорт и удобство водителя, среди них: система предупреждения о пересечении дорожной разметки, автоматическое управление дальним светом, система мониторинга «слепых» зон, ограничитель скорости и видеокамера заднего вида.

Для универсала предлагается новая линейка двигателей, включая 240-сильный двухлитровый бензиновый мотор EcoBoost и 2,2-литровый турбодизель Duratorq TDCi мощностью 200 л.с. Для повышения экономичности под капотом устанавливается система интеллектуальной регенеративной зарядки и система управления заслонкой передней решетки — последнее устройство регулирует поток воздуха, проходящий через радиатор и моторный отсек. Улучшилась и трансмиссия — теперь в стандарте с бензиновыми двигателями серии EcoBoost устанавливается шестиступенчатая преселективная роботизированная трансмиссия PowerShiftс двумя сцеплениями, а для 140- и 163-сильных версий двигателя Duratorq TDCi объемом 2 литра она предлагается как опция.