С помощью этой формы Вы можете отправить создателям этого проекта свое мнение, вопрос, сообщение о замеченной ошибке или что нибудь еще. Имя и обратный адрес не обязательны, если только вы не хотите, что бы мы с Вами связались. Спасибо за интерес к нашему проекту!
|
Вы хотите *
|
|
|
Ваше имя
|
|
|
Адрес для связи с Вами
|
|
|
Текст сообщения *
|
|
|
Секретный код *
|
Укажите код, изображенный на картинке.
|
Подбор нового автомобиля
по параметрам
Подробный справочник
автомобилей
Адреса дилеров
по всей стране
Новости, тесты,
обзоры и мнения
|
Ford Ranger Double Cab
|
В начале 2012 года в Россию десантировались новые пикапы Форд Рейнджер. Принимая во внимание все изменения по сравнению с предшественниками, остаётся загадкой факт одновременного присутствия в прайс-листе компании Форд модели старого образца. Ведь новый Ford Ranger Double Cab во всём лучше едва ли не всех своих конкурентов, не говоря уже о морально устаревшем предшественнике.
Новый пикап австралийцы придумывали под строгим присмотром американцев, а производят Форд Рейнджер для Европы и России теперь в ЮАР. С задачей заново сделать пикап, который люди бы вновь захотели покупать — фордовцы справились на пятёрку. Для ощущения безопасности пикапу подняли поясную линию остекления. За авторитет отвечает передняя часть в стиле американских сородичей, и увеличившиеся размеры автомобиля. В Салоне Ford Ranger по-прежнему используются простые материалы отделки, но не стоит забывать, что он создан для сложных условий эксплуатации. К тому же, в отличие от предшественника подгонка материалов улучшилась — теперь ничего не скрипит и не ходит ходуном. Да и сам дизайн сделал серьёзный шаг вперёд навстречу космическим интерьерам легковых сородичей.
Однако главной сильной стороной нового Форд Рейнджер станет техника. Новшеств в плане конструкции немало. Рама пикапа стала в два раза жёстче прежней, и даже на 10 процентов жёстче Toyota Hilux, которого у нас в России стоит рассматривать в качестве главного конкурента. Кабину теперь крепят к раме через гидроопоры, исключая всем надоевшие допотопные вибрации от двигателя. Спереди — новая пружинная подвеска взамен торсионной. Рулевой механизм — реечный с гидроусилителем. Двигатели новые, свои фордовские более моментные, вместо прежних маздовских. Механические коробки передач унифицированы с Ford Transit и Mustang, а автоматы с Мустангом и пикапами F-серии. Так что технические характеристики Ford Ranger — небо и земля по сравнению с предшественником.
Цены на комплектации Ford Ranger Doubler Cab выросли, но учитывая улучшенное оснащение автомобиля, на это с чистой совестью можно закрыть глаза. Ведь уже в базе, помимо намного более современной машины, к тому же увеличившейся в размерах, вы получаете 7 подушек безопасности вместо двух, ка было ранее, и кондиционер вместо печки.
| Комплектация | Цена, руб |
Мощность, л.с. |
Разгон до 100 км/ч, с |
Привод | Расход город/трасса, л |
Максимальная скорость, км/ч |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2,2 TDCi МКПП
дизельный двигатель |
|||||||
|
XL
+6 опций |
1 137 000 | 150 | н/д | полный | н/д / н/д | н/д | |
|
XLT
+7 опций |
1 209 000 | 150 | н/д | полный | н/д / н/д | н/д | |
|
Limited
+6 опций, +1 пакет |
1 281 000 | 150 | н/д | полный | н/д / н/д | н/д | |
|
2,2 TDCi АКПП
дизельный двигатель |
|||||||
|
XLT
+7 опций |
1 279 000 | 150 | н/д | полный | н/д / н/д | н/д | |
|
Limited
+6 опций, +1 пакет |
1 351 000 | 150 | н/д | полный | н/д / н/д | н/д | |
|
2,5 МКПП
бензиновый двигатель |
|||||||
|
XLT
+7 опций |
1 148 000 | 166 | н/д | полный | н/д / н/д | н/д | |
|
3,2 TDCi МКПП
дизельный двигатель |
|||||||
|
Limited
+6 опций, +1 пакет |
1 349 000 | 200 | н/д | полный | н/д / н/д | н/д | |
|
Wildtrak
+4 опции |
1 393 000 | 200 | н/д | полный | н/д / н/д | н/д | |
|
3,2 TDCi АКПП
дизельный двигатель |
|||||||
|
Wildtrak
+4 опции |
1 463 000 | 200 | н/д | полный | н/д / н/д | н/д | |