KIA Sportage
5-дверный компактный кроссовер, модельный ряд 2010 г

Kia Sportage — пятидверный компактный кроссовер, который компания Kia выпускает с 1993 года. Сейчас выпускается уже третье поколение этого SUV. Автомобиль хорошо известен россиянам, в нашей стране Sportage начали продавать еще в середине 1990-х. Одним из главных преимуществ «корейца» перед одноклассниками-конкурентами является более привлекательная цена при более богатом оснащении.

Развитие корейской модели от поколения к поколению заключалось в том, что Kia Sportage постепенно терял свои внедорожные качества и все больше превращался в «паркетник», который умеет неплохо ездить по асфальту. Если первый Kia Sportage — это был полноценный «вездеход» рамной конструкции с неразрезным задним мостом, полноприводной трансмиссией с жестко подключаемым передним мостом и понижающей передачей, то следующее поколение уже променяло все эти атрибуты на электромагнитную многодисковую муфту в приводе задних колес и независимую подвеску. Последний Sportage избавился еще от пары сантиметров в дорожном просвете (теперь он чуть больше, чем у «Лады» и составляет 172 мм), прибавил лоска, гламура и стал городским «пижоном».

Автомобиль впервые был представлен на Женевском автосалоне в 2010 году, а спустя несколько месяцев состоялась российская премьера на Московском Международном Автосалоне.

Яркий образ кроссовера создан международной группой дизайнеров под руководством Питера Шрайера. Экстерьер Kia Sportage разрабатывался в калифорнийском дизайн-центре, а интерьер — в европейском подразделении, которое находится во Франкфурте. Автомобиль получился броским, динамичным и самобытным. Одна из эффектных деталей внешнего оформления — ленты светодиодов в передних фарах — сейчас это очень модно. Интерьер выглядит не менее оригинально и смотрится стильно. Повысилось и качество отделочных материалов, улучшилась шумоизоляция — словом, машина стала комфортнее и презентабельнее.

Последний Kia Sportage стал длиннее, ниже и шире предшественника, увеличилась и колесная база, что должно прибавить удобства сидящим внутри. При этом кузов стал более обтекаемым — коэффициент аэродинамического сопротивления снизился по сравнению с предыдущей моделью с 0,4 до 0,37, кроме того кроссовер «похудел» почти на центнер.

Россиянам на выбор предлагаются два двигателя: бензиновый двухлитровый мотор мощностью 150 л.с. и двухлитровый 136-сильный турбодизель. Для обоих агрегатов доступны либо 5- или 6-ступенчатая «механика», либо 6-ступенчатый «автомат». Существуют модификации как с приводом на все колеса, так и с приводом только на переднюю ось.

В случае аварии безопасность водителя и пассажиров обеспечат жесткий кузов, 70% деталей которого изготовлены из высокопрочной стали, фронтальные и боковые подушки безопасности, надувные шторки, ремни с преднатяжителями и активные подголовники. Кстати, Kia Sportage заработал 5 звезд на краш-тестах Euro NCAP и максимальные оценки на испытаниях американского Страхового института безопасности дорожного движения IIHS.

Среди электронных помощников стоит отметить наличие ABS, системы стабилизации ESC с функцией электронного распределения тормозного усилия EBD, системы мониторинга давления в шинах TPMS и ассистента экстренного торможения BAS. На бездорожье водителю помогут системы помощи при старте на подъеме HAC и при спуске со склона DBC.

Kia Sportage можно богато укомплектовать — для корейского кроссовера предлагаются и система бесключевого доступа в салон, и запуск двигателя с кнопки, и камера заднего вида, и мультимедийный комплекс с навигацией, и панорамный люк на крыше и многие другие опции, которые раньше были доступны для машин более высокого класса.

Гарантия на автомобиль составляет 5 лет или 150 тысяч километров.