С помощью этой формы Вы можете отправить создателям этого проекта свое мнение, вопрос, сообщение о замеченной ошибке или что нибудь еще. Имя и обратный адрес не обязательны, если только вы не хотите, что бы мы с Вами связались. Спасибо за интерес к нашему проекту!
|
Вы хотите *
|
|
|
Ваше имя
|
|
|
Адрес для связи с Вами
|
|
|
Текст сообщения *
|
|
|
Секретный код *
|
Укажите код, изображенный на картинке.
|
Подбор нового автомобиля
по параметрам
Подробный справочник
автомобилей
Адреса дилеров
по всей стране
Новости, тесты,
обзоры и мнения
|
Renault Koleos
|
Обновлённый Renault Koleos приехал в Россию в конце 2011 года. Несмотря на то, что изменений не так уж и много — это настоящий рестайлинг, хоть и не совсем полноценный, ведь все новшества как раз косметические. Если не видеть машину, а ориентироваться только по ценам — можно и не распознать подвоха: тут почти всё по-старому. Да и технические характеристики Рено Колеос не расскажут о рестайлинге ровным счётом ничего. Так что «зреть в корень» бесполезно, всё на поверхности.
А именно: новый, в большей степени безликий внешний вид спереди взамен старому узнаваемому стилю Renault. Что странно: французские машины разошлись во внешнем дизайне с моделями, производящимися в Корее. Представители Старого Света по-прежнему удивляют аутентичностью и нелогичностью, в то время как корейские своим спокойствием и сдержанностью. Отсутствие общего корпоративного стиля? Непорядок. Заработает ли обновлённый Renault Koleos достаточно положительных отзывов будущих владельцев с новой внешностью? Хороший вопрос.
Почему-то машина изменилась только спереди. Сзади французов видимо всё устраивало. Вот только общий стиль даже в рамках одной модели до конца не соблюдён. Сзади новинку можно вообще не распознать, только если Рено Колеос не нового Кайеннского оранжевого цвета. Техника не изменилась: у кроссовера два варианта двигателей и три варианта трансмиссий. Радует, что фирменная полноприводная черта сохранена во всех комплектациях. Привод ниссановский: передний с автоматически-подключаемым задним через электромагнитную муфту в задней оси.
Однако незначительные изменения есть и в салоне Renault Koleos: это повзрослевшие шкалы приборов, белая подсветка и незначительные перестановки в дизайне рядов кнопок аудиосистемы. В дорогих версиях кроссовер теперь может похвастать одной из самых доступных систем навигации Carminat Tom Tom. В остальном это по-прежнему хороший семьянин с отличной обзорностью и широкими возможностями трансформации. Особенностью оснащения обновлённого Рено Колесо является полный комплект подушек безопасности уже в базовой комплектации.
| Комплектация | Цена, руб |
Мощность, л.с. |
Разгон до 100 км/ч, с |
Привод | Расход город/трасса, л |
Максимальная скорость, км/ч |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.0 (4WD) АКПП
дизельный двигатель |
|||||||
|
Dynamique Confort
+2 опции, +2 пакета |
1 203 000 | 150 | 12,3 | полный | 8,8 / 6,2 | 180 | |
|
2.5 (4WD) МКПП
бензиновый двигатель |
|||||||
|
Expression
+1 опция |
999 000 | 171 | 9,3 | полный | 13,2 / 7,7 | 194 | |
|
Dynamique
+1 опция, +3 пакета |
1 083 000 | 171 | 9,3 | полный | 13,2 / 7,7 | 194 | |
|
2.5 (4WD) АКПП
бензиновый двигатель |
|||||||
|
Dynamique Confort
+2 опции, +2 пакета |
1 163 000 | 171 | 10,3 | полный | 12 / 8,1 | 188 | |
|
SL Bose
+1 пакет |
1 179 000 | 171 | 10,3 | полный | 12 / 8,1 | 188 | |
|
Luxe Privilege
+2 опции, +1 пакет |
1 258 000 | 171 | 10,3 | полный | 12 / 8,1 | 188 | |