С помощью этой формы Вы можете отправить создателям этого проекта свое мнение, вопрос, сообщение о замеченной ошибке или что нибудь еще. Имя и обратный адрес не обязательны, если только вы не хотите, что бы мы с Вами связались. Спасибо за интерес к нашему проекту!
|
Вы хотите *
|
|
|
Ваше имя
|
|
|
Адрес для связи с Вами
|
|
|
Текст сообщения *
|
|
|
Секретный код *
|
Укажите код, изображенный на картинке.
|
Подбор нового автомобиля
по параметрам
Подробный справочник
автомобилей
Адреса дилеров
по всей стране
Новости, тесты,
обзоры и мнения
|
Subaru XV
|
Некоторые говорят, что дебютировавшая в начале 2012 года Subaru XV не что иное, как новое поколение Impreza XV. Однако в компании на это утверждение сердито хмурятся, и утверждают, что Subaru XV хоть и построена на платформе Impreza, но по сути — абсолютно новый автомобиль, и вообще «новый тип кроссовера». Всё, что знаем о нём мы — это хэтчбек, оснащенный системой полного привода и сильно увеличенным клиренсом, а, значит, обычный кроссовер.
Купить Subaru XV на российском рынке можно с одним из двух фирменных оппозитников– 1,6- или 2,0-литровым. На выбор 5-ступечнатая «механика» или бесступенчатый вариатор Lineartronic. Главная фишка, как и у всех Субару: с автоматической коробкой вы получаете более простой полный привод, автоматически подключаемый при помощи муфты, а с механической — постоянный полный привод с автоматически блокируемым центральным дифференциалом.
Технические характеристики Субару ХВ не поражают воображение. Динамические и эксплуатационные показатели уступают основным конкурентам, к которым можно отнести практически все компактные кроссоверы. На фоне большего расхода топлива и вялой динамики серьёзным недостатком выглядят завышенные цены на Subaru XV. Немного спасают ситуацию комплектации Субару ХВ, традиционно отличающиеся богатым оснащением. Большие диски, ESP, климат-контроль и прочие радости жизни — уже в «базе».
В чем модель точно не уступит своим прямым конкурентам — так это в безопасности. «Пятизвездочной» оценкой EuroNCAP могут похвастаться многие, но лишь Subaru XV в категории «Защита детей» набрал 90 баллов, что является наилучшим результатом на сегодняшний день.
Subaru XV очень противоречивый автомобиль. С одной стороны — отличная управляемость и устойчивость благодаря низкому центру тяжести, знаменитые оппозитные двигатели, надежная система полного привода, удобство посадки/высадки и практичность, как отмечают отзывы владельцев нового Субару ХВ, и достойное оснащение. С другой — несомненно, высокая стоимость. Хотя у Subaru свой контингент поклонников, в котором XV обязательно найдет своего покупателя, знающего цену шильдику со звездами.
| Комплектация | Цена, руб |
Мощность, л.с. |
Разгон до 100 км/ч, с |
Привод | Расход город/трасса, л |
Максимальная скорость, км/ч |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1,6 МКПП
бензиновый двигатель |
|||||||
| BL | 974 200 | 114 | 13,1 | полный | 9,4 / 6,2 | 179 | |
| СС | 1 012 500 | 114 | 13,1 | полный | 9,4 / 6,2 | 179 | |
|
1,6 АКПП
бензиновый двигатель |
|||||||
| BL | 1 008 300 | 114 | 13,8 | полный | 9,7 / 5,9 | 175 | |
| СС | 1 046 600 | 114 | 13,8 | полный | 9,7 / 5,9 | 175 | |
| DE | 1 102 200 | 114 | 13,8 | полный | 9,7 / 5,9 | 175 | |
|
2,0 МКПП
бензиновый двигатель |
|||||||
| СС | 1 102 200 | 150 | 10,5 | полный | 11,1 / 6,3 | 187 | |
| CD | 1 124 600 | 150 | 10,5 | полный | 11,1 / 6,3 | 187 | |
| KF | 1 214 800 | 150 | 10,5 | полный | 11,1 / 6,3 | 187 | |
|
2,0 АКПП
бензиновый двигатель |
|||||||
| СС | 1 135 600 | 150 | 10,7 | полный | 10,5 / 6,5 | 187 | |
| СD | 1 158 000 | 150 | 10,7 | полный | 10,5 / 6,5 | 187 | |
| KF | 1 248 200 | 150 | 10,7 | полный | 10,5 / 6,5 | 187 | |
|
2,0i-S АКПП
бензиновый двигатель |
|||||||
| FG | 1 233 400 | 150 | 10,7 | полный | 10,5 / 6,5 | 187 | |
| FH | 1 266 100 | 150 | 10,7 | полный | 10,5 / 6,5 | 187 | |
| EH | 1 321 700 | 150 | 10,7 | полный | 10,5 / 6,5 | 187 | |
+7 (831) 220-08-30, +7 (831) 220-08-31
Нижний Новгород, ул. Куйбышева, д. 32