TagAZ C190
5-дверный среднеразмерный внедорожник, модельный ряд 2011 г

TagAZ C190 дебютировал в России во второй половине 2011 года. С первого взгляда становится ясно, что корни у автомобиля не только китайские, хотя С190 — это натурализованный JAC Rein, ещё немного изменившийся в лице. Генеалогическое древо произрастает из хорошо знакомого россиянам автомобиля, успевшего у многих заработать доверие — Hyundai Santa Fe первого поколения. Корейская модель с приставкой Classic до сих пор производится на том же заводе в Таганроге, что послужило ещё одной причиной приезда китайца в Россию — раз это почти одна и та же машина, почему бы с минимальной перенастройкой конвейера, не добавить разнообразия выбора, так сказать, «комплектаций»? ТагАЗ С190 — это «комплектация» китайская.

Но почему-то даже пройдя долгий путь двойной доработки, машина всё равно стоит дешевле. Подсказка есть. Внедорожник предлагается в единственном варианте с полным приводом с центральным несимметричным дифференциалом, блокируемым вискомуфтой, и задним дифференциалом повышенного трения. Коробка передач — 5-ступенчатая механика. Однако, в отличие от всей остальной технической начинки, бензиновый двигатель у ТагАЗ С190 не такой, как на Santa Fe: рядная «четвёрка» объёмом 2,4 литра заметно слабее корейского V6. Правда, экономичнее! Но не экономичнее, чем корейский дизель.

Так зачем его покупать, если разница с аналогичной полноприводной, да ещё и дизельной, версией Santa Fe Classic всего в 100 тысяч рублей? Ведь доступность в таком порядке цифр стоимости TagAZ C190 дело второе, на первом вопросы надёжности. Остаётся решить, кому из собранных в России верить: корейцу или китайской лицензированной копии. Выбор за покупателями. Стоит упомянуть, что ТагАЗ по сравнению с коренным китайцем усовершенствовал технологию сварки кузова, увеличив количество сварочных точек.

Из отличий, также способных склонить чашу весов в сторону китайского россиянина TagAZ C190, — небольшой рестайлинг, наделивший машину более современным внешним видом. Да и комплектации слегка отличаются. Помимо оборудования салоны разнятся лишь деталями, вроде иного оформления центральной консоли. Но схожих черт и снаружи, и внутри, конечно же, намного больше.