Toyota Camry
седан, модельный ряд 2011 г

Новая Toyota Camry приехала в Россию в конце 2011 года. Буря негодований и недовольства, возникшая сразу после интернет-утечки шпионских фотоснимков, немного улеглась лишь, когда стало ясно, в каком обличье седьмое поколение седана достанется каждому из рынков продаж. Ведь модель сделали разной для Европы и Америки. За океан Тойота Камри поехала в «шкуре» Honda. У нас такого «хода конём» никто бы не понял, а потому машину сделали менее наглой, лишив совсем ненужных параллелей.

В итоге, как всегда, Toyota Camry выглядит серьёзно, презентабельно, но безлико. Однако покупателям такой подход нравится невозможно, за что машина ежегодно награждается тысячами положительных отзывов и покупается, покупается и покупается. Но нейтральный дизайн по-японски не единственная сильная сторона Тойоты Камри. В данном случае это ещё проверенная надёжность и практичность. Машина-то седьмого поколения — и последние лет двадцать редко кого подводила. Настоящая рабочая лошадка бизнес-класса. Надёжность эта достигается качеством производства и сборки, а также умелым применением необходимого количества технологий.

Так что покупка новой Toyota Camry не удивит вас чем-то кардинально новым, но порадует очередным небольшим шагом вперёд. Это касается внешности, интерьера, оборудования и технических характеристик. К примеру, снарядить под капот можно всё тот же V6 (3,5 л 277 л.с.) и чуть обновлённый четырёхцилиндровый мотор с увеличившимся объёмом (2,5 л) и мощностью (181 л.с.). По внешним габаритам седан и вовсе идентичен предшественнику, несмотря на абсолютно новые кузовные панели. Доработки в подвеске носят поверхностный характер: тут перенастройка амортизаторов, более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости, новые пружины и изменённая эластокинематика задней подвески.

В интерьере нового седана стоит отметить хороший шаг вперёд в качестве отделочных материалов, особенно после гигантского прыжка назад предыдущего поколения. Наконец, японцы привели всё в порядок. Однако все обновления немного задели ценовую политику новинки: чтобы купить новую Тойоту Камри, придётся выложить больше денег.