Volkswagen Touareg
5-дверный полноразмерный кроссовер, модельный ряд 2010 г

Volkswagen Touareg второго поколения на момент своего выхода на рынок стал самым инновационным с технической точки зрения автомобилем с эмблемой VW за всю историю марки.

Инженерам удалось снизить массу автомобиля на целых 208 кг, при этом кузов стал жестче на 5%. У новых двигателей на 20% повысилась топливная экономичность. Более того, для этого немецкого внедорожника предлагается даже гибридная версия, которая расходует всего 8,2 л горючего на 100 км пути, а на скоростях до 50 км/ч автомобиль может двигаться на только электротяге. Теперь на все версии устанавливается восьмиступенчатая автоматическая коробка передач японской фирмы Aisin.

Главное отличие Touareg второго поколение заключается в том, что теперь он поставляется с двумя типами полноприводных трансмиссий. В первом случае Touareg по проходимости больше напоминает кроссовер, а во втором — настоящий внедорожник.

В базовом исполнении все версии автомобиля оснащены системой 4Motion c межосевым дифференциалом Torsen, который по умолчанию делит подводимый крутящий момент в соотношении 40:60 в пользу задней оси. Подобно модели Tiguan, «Туарег» тоже имеет «Программу Off-Road», которая посредством нажатия кнопки адаптирует к условиям бездорожья систему электронной имитации блокировки дифференциала (EDS), антиблокировочную систему ABS и противобуксовочную систему ASR, а также активирует систему помощи при движении на спуске и оптимизирует моменты переключения АКПП.

За доплату для дизельной версии V6 TDI предлагается трансмиссия 4Xmotion с демультипликатором, а также межосевым и задним дифференциалами с возможностью принудительной блокировки.

Список высоких технологий заслуживает внимания. На светофорах все версии двигателей V6 автоматически заглушаются и запускаются заново, когда водитель отпускает педаль тормоза (система «стоп-старт»). Система Area View посредством четырех видеокамер позволяет получить обзор вокруг автомобиля почти на 360 градусов, что облегчает процессы парковки и маневрирования в ограниченном пространстве. Система удержания автомобиля на полосе Lane Assist не даст сбиться с правильного пути; система смены полосы Side Assist при перестройке с одной полосы на другую предупредит о приближающихся сзади автомобилях; система автоматического поддержания дистанции ACC со встроенной системой Front Assist в случае аварии затормозит автомобиль до полной остановки и туго натянет ремни безопасности. Биксеноновые фары с системой Dynamic Light Assist автоматически корректируют световой пучок таким образом, чтобы едущие навстречу водители не были ослеплены.