AX7 Pro: Японский автомат, квазиавтопилот и 245 Нм!

В сфере электроники мы можем довольно часто услышать приставку Pro в название модели. Обычно, она означает, что перед нам улучшенная, доработанная или более мощная версия обычной модели. В автомобилестроении, пока что, такая схема не используется так часто. Ранее, мы слышали только про Geely Atlas Pro. Теперь же, мы встречаем Dongfeng AX7 Pro и нам есть что про него рассказать.

Прежде всего, мы уже знаем, что Dongfeng AX7 продается и у нас в стране. Только с одной оговоркой. На нашем рынке представлен авто прошлого поколения с обычным атмосферным мотором, автоматом и передним приводом. Авто неплохой, но уже морально устарел. А что же происходит на родине модели, в Китае?

Во-первых, там продаётся следующее поколение и выглядит оно просто круто. Полностью светодиодная оптика, красные акценты, агрессивный дизайн. Кроме того и в плане технической части, дела обстоят гораздо лучше. Хотя бы потому, что для авто предлагается бензиновая турбочетвёрка объёмом 1.6, которая выдаёт уже 170 л.с. и более 245 Н•м крутящего момента. А сочетается всё это с шестиступенчатым «автоматом» Aisin.

Во-вторых, здесь вы увидите и электронную приборку на 12.3 дюйма и квазиавтопилот уровня L2+, и это я уже молчу про стандарт в виде камер 360, двухцветной обивки, люка и прочих прелестей современного автомобилестроения. А как вам версия Pro?