Кусайте локти. Жемчужины Женевы, которые не увидят в России

Слабонервным и людям с заболеваниями сердечной системы этот рейтинг лучше не читать. Потому что суровые маркетологи где-то там, на верхах капиталистического мира, решили, что этим жемчужинам Женевского автосалона нечего делать на российском рынке. А таможенные пошлины делают бессмысленным самостоятельный их ввоз из-за пределов ЕАЭС.
Остается только смотреть, читать и утирать свои скупые слезы.

Peugeot 508

Согласитесь, новый 508-й просто красавец! Умирающий кузов седан здесь так лихо перетек в лифтбек с купеобразным силуэтом и спортивными нотками, что можно долго им любоваться. Внутри приборная панель i-Cocpit и блок управления тоже выглядит стильно и современно. И, конечно Peugeot здесь не поскупилась на опции: 508 первым в сегменте оснащен системой ночного видения. Может, нам и повезет с приездом 508-го в Россию, но произойдет это, по мнению экспертов, не раньше середины 2019 года.

Skoda Fabia

Такая популярная в Европе Skoda Fabia изнаначально на российском рынке была «белой вороной»: слишком дорогая на фоне бюджетных одноклассников, да еще и хэтч. Плюс внутренний конкурент той же марки – Rapid – у нас прижился легче. А Fabia тем временем снова обновилась и кардинальные решения коснулись подкапотного пространства. Дизели отправлены в отставку, а в моторной линейке остались только бензиновые «трешки». Не впечатлило? Идем дальше.

Skoda Vision X

Эта модель существует пока в виде концепта, но до серийного выпуска, судя по всему, осталось недолго. Такой экземпляр наверняка бы понравился российской публике, плюс он умеет ездить на бензине, метане или электричестве, на переднем, полном или заднем приводе. Но мы еще не увидели доступный для европейцев кроссовер Karoq, что уж говорить о концепте субкомпакта Vision X!

Toyota Auris

Хэтчбэк Toyota Auris в третьем поколении, как и в ныне продающемся, тоже не поспешит к нам. Правда, новый Auris станет точкой отправления для седана Corolla, который уже на очереди ждет свой прыжок в будущее. А это уже более реальный гость в наши шоу-румы.

Toyota Supra

С первого взгляда, купе Toyota Supra могла бы составить отличную конкуренцию на нашем рынке Nissan GT-R. Но есть два но. Во-первых, серийный выпуск модели все никак не начнется. Во-вторых, а кто сказал, что Toyota захочет привезти свой безумно красивый спорткар к нам?

Mazda6 универсал

Нет, нам Mazda6 в таком кузове не видать, как своих ушей. Не «представительно» это - серьезному человеку ездить на универсале. Поэтому мы придирчиво морщим нос и ждем седан обновленный модели, представленный еще в ноябре 2017 в Лос-Анжелесе.

Volvo V60

Как говорится, см. выше. Россияне не против Volvo, да и V60 эксперты оценивают как очень нескучный и мощный автомобиль. Но предложат нам седан S60, седан-кроссовер S60 Cross Country и универсал-кроссовер V60 Cross Country. Сэ ля ви.

SsangYong Musso

Пикап Musso встал на базу своего предшественника Rexton. Но на фоне падающей популярности марки ни первый, ни второй к нам не приедут. А что может предложить своему будущему владельцу пикап с задним приводом, безальтернативным дизельным мотором да еще без рессор сзади? То-то же.

В общем, с женевскими непривезенышами ситуация складывается такая: то гора не идет к Магомету, то Магомет – к горе. И иногда от этого страдают оба.

Полезности

Галерея и цены нового Volkswagen Teramont