Вы можете оставить сообщение для команды разработчиков «Без руля.ру»
Ваше имя
|
|
Адрес для связи с Вами
|
|
Текст сообщения *
|
|
Секретный код *
|
Укажите код, изображенный на картинке.
|
Тест-драйвы,
обзоры и мнения
Подробный справочник
автомобилей
Адреса дилеров
по всей стране
Знакомство с Лада Веста поначалу не очень-то и задалось. Немного не доехав до дома, роботизированная трансмиссия решила, что у неё новый год и пора зажигать шестерёнку на приборной панели! "Ничего" - подумал я, - "впереди ещё 2 недели теста - разберёмся..."
Проблема больше не повторялась, однако работа коробки всё ещё вызывала вопросы. Разобраться было бы не лишним! И чтобы понять, что не так, мы сравнили Весту с 82-сильным 8-клапанным Логаном на роботизированной коробке Easy R.
К тому времени сам АВТОВАЗ отреагировал на первое видео! За что им отдельное спасибо. Все проблемы первых машин всё ещё под их прицелом, а потому ко всем нареканиям представители компании относятся очень щепетильно. Чтобы история с ошибкой робота не осталась не разрешённой, меня сразу же пригласили в дилерский центр адаптировать коробку!
Поехал, адаптировал. "Стало ли лучше?" - спросите вы. Скорее, просто спокойнее, что уж теперь-то с коробкой точно полный порядок! Чтобы не скучать, сравним Весту с лидером класса по продажам - Hyundai Solaris!
Всё ещё остались вопросы по Весте? А как же! Время для финального обзора автомобиля. Подведём итоги, и разберём по полочкам не только Весту в максимальной комплектации с роботом, но и в средней на МКПП! Что брать и почему? Ответ на этом видео.
Ну а окончательное решение, как всегда, за вами! Как никак, выбирать кошельком именно вам.
Вот чего у Весты не отнять, так это оснащённости в сравнении с конкурентами за те же деньги! Вот только эти деньги, т.е. цена Lada Vesta могла бы быть и более приемлемой...