Представлен новый Audi RS6 Avant

Audi рассказала о новом флагмане семейства А6. Audi RS6 Avant получил 600-сильный двигатель, который позволяет разогнаться с 0 до 100 км/ч всего за 3,6 секунды! На ускорение с места до 200 км/ч универсалу требуется 12 секунд.

Под капотом у Audi RS6 Avant установлен 4-литровый TFSI, который выдаёт максимальный крутящий момент в 800 ньютон-метров от 2 100 до 4 500 оборотов. В стандарте максимальная скорость Audi RS6 Avant ограничена электроникой на отметке 250 км/ч, а при наличии специальных опциональных пакетов скоростной предел повышается до 280 или 305 км/ч (пакет dynamic plus).

V8 с двойным наддувом оснащён системой умеренного гибрида (48 Вольт), в основе которой лежит стартер-генератор с ременным приводом. Она позволяет экономить до 0,8 литра топлива на 100 километров. В компании говорят, что при плавных замедлениях он способен рекуперировать до 12 кВт энергии, которая запасается в отдельной литий-ионной аккумуляторной батарее. Когда водитель убирает ногу с педали газа на скорости от 55 до 160 км/ч, новый Audi RS 6 Avant переходит в режим рекуперации либо движется накатом до 40 секунд с выключенным двигателем.

В качестве коробки передач в новом Audi RS6 Avant используется 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия tiptronic; есть функция Launch Control. По умолчанию, момент в системе полного привода распределяется в соотношении 40:60 в пользу задней оси. В некоторых случаях на передние может передаваться до 70%, а на задние - до 85% момента.

В базовое оснащение спорт-универсала Audi RS6 Avant входит адаптивная пневмоподвеска с контролем демпфирования. В сравнении со стандартным А6 Avant, кузов RS-модели занижен на 2 сантиметра, а на скорости свыше 120 км/ч он опускается дополнительно на 1 сантиметр. В качестве опции предложена спортивная подвеска. В ней используются стальные пружины и амортизаторы с трехступенчатой регулировкой, соединенные по диагонали маслопроводами и центральным клапаном.

При прохождении быстрого виража клапаны регулируют поток масла в амортизаторе нагруженного переднего колеса, находящегося на внешней дуге поворота. Система увеличивает жесткость амортизатора, способствуя снижению продольного и поперечного крена машины. Отметим, что Audi RS6 Avant можно оснастить 22-дюймовыми дисками с шинами 285/30. У керамических тормозов, которые легче стандартных на 34 килограмма, диаметр передних тормозных дисков составил 440, задних - 370 миллиметров. Компания сообщает, что в России новый Audi RS6 Avant появится во втором квартале 2020 года.