Вы можете оставить сообщение для команды разработчиков «Без руля.ру»
Ваше имя
|
|
Адрес для связи с Вами
|
|
Текст сообщения *
|
|
Секретный код *
|
Укажите код, изображенный на картинке.
|
Тест-драйвы,
обзоры и мнения
Подробный справочник
автомобилей
Адреса дилеров
по всей стране
Ни для никого не секрет, что порой, на бездорожье встречаются самые различные автомобили. Но цель у них у всех одна - это проехать по маршруту и застрять минимальное кол-во раз. Но что будет, если в противовес настоящим внедорожникам поставить пусть и доработанную, но Волгу? Будет ли она обузой на таком мероприятии? Стоит проверить:
А проверить это взялись ребята с Ютуб-канала "Не тормози", ведь они на огромном количестве авто отправились в лес, затопленный дождём, чтобы сравнить проходимость самых разных авто, среди которых оказались: Mitsubishi L200, ГАЗ 69, Лада Нива, УАЗы, Опель Frontera и Сузуки Vitara.
Но главным и наверное самым интересным экземпляром среди всех героев оказалась Волга. Согласитесь, не очень привычно увидеть такого типа авто в таких условиях. Но это не значит, что она оказалась обузой для всех участников. Ведь авто немного доработан: тут есть шноркель, лифт подвески, блокировка сзади и конечно же правильная резина.
Первое же препятствие и вот он разрыв шаблонов. Заднеприводный седан едет на бездорожье и очень даже бодро. Конечно же, в сравнении с внедорожниками такому авто нужно больше "ходов" и инерции, но в конечном результате она ехала даже лучше, чем её полноприводные конкуренты. Взгляните сами: