Электро Ауди, который ждали больше всего. Это e-tron GT

Когда мы увидели его живьём на выставке, то поняли, что из всех электромобилей этот нам нравится больше всех. Новый Audi e-tron, на наш взгляд, сделан идеально. Мы бы взяли такую. Таких красивых форм со времён первой A5 с Ауди не случалось, пожалуй...

На разгон с 0 до 100 км/ч у Audi e-tron GT уходит порядка 3,5 секунд. До 200 км/ч - за 12. Запас хода - около 400 километров. Даже кроссовер Audi e-tron с высоким клиренсом управляется отлично. Что будет с e-tron GT - можете себе представить. А это реально, потому что Ауди планирует запустить машину в серийное производство. Согласно официальным данным, дебют высокомощного электрического купе намечен на вторую половину 2020 года.

А до этого момента на конвейер должны встать и другие электромобили Ауди. А именно, просто хэтчбек, который будет Sportback; кроссовер Q2L, предусмотренный для Китая. Помимо внешнего вида, Audi e-tron GT крут своей начинкой. Например, 590 лошадиных сил. Она может быстро заряжаться; на 80% можно зарядить за 20 минут при наличии соответствующей зарядки. Для современного электромобиля это очень оперативно.

Надо сказать, что Audi e-tron GT ничем не уступает электроседану Porsche Mission E, который трансформируется в Taycan совсем скоро. Ни внешне, ни технически. Правда, внутри у Ауди не так много места, как хотелось бы. Особенно, для высокорослых пассажиров. Отметим наличие дисплея даже на потолке. Селектора трансмиссии нет. Выбор передач осуществляется кнопками.