Хорошисты и отличники. EuroNCAP разбил еще четыре модели

Сегодня Euro NCAP опубликовал очередные рейтинги безопасности четырех моделей, прошедших цикл испытаний на безопасность. На этот раз есть не только «отличники» в лице BMW 1-й и 3-й серий, но и «хорошисты», которые не дотянули до максимальных пяти звезд.

Третье поколение «единички» перешло на переднеприводную платформу, но это не помешало автомобилю заработать пять звезд. За защиту водителя и переднего пассажира модель получила 83% - эта оценка была бы выше, если бы не его переднее сиденье, которому была снижена оценка за работу при хлыстовом ударе. Отмечается, что полные оценки, которые автомобиль получил за свои характеристики AEB City, не были включены в оценку защиты взрослых пассажиров. А вот к новой «тройке» (G20) никаких замечаний нет: автомобиль соответствует лучшим показателям безопасности среди всех больших семейных автомобилей, протестированных Euro NCAP по протоколам 2018/2019.

Любопытно, что новый Peugeot 208 получил даже меньше звезд, чем его предшественник. Но это связано лишь с тем, что прежнее поколение в 2012 году оценивали по другим, более либеральным требованиям. На самом деле новый 208 соответствует пятизвездочному рейтингу по всем статьям, кроме защиты уязвимых участников дорожного движения (наезд на пешехода), причем модель подвела работа системы автоматического торможения, а также слишком жесткий «передок», из-за чего пешеход может получить серьезные травмы при наезде. Посему только четыре звезды. Их же набрал и Jeep Cherokee – он просто оказался «хорошистам» по всем дисциплинам, хотя и выступил лучше, чем Wrangler год назад.