И здесь закручивают гайки: еще одна причина, почему автомобили снова подорожают

Оказывается, все дело в ВТО. Точнее, в обязательствах, которые мы на себя взяли, вступив в эту организацию. На сегодняшний день автокомпоненты для промышленной сборки автомобилей ввозятся по льготным ставкам, а для других целей — с уплатой всех пошлин. 

Всякому понятно, что локализованные и при этом использующие в большом объеме импортные детали производства от этого только выигрывают. Но в ВТО уверены, что такой режим нарушает правила конкуренции. И отменить льготы Россия должна была еще 1 июля. Как только льготы будут упразднены, цены на автомобили вырастут минимум на 2–3 процента. И хотя у производителей еще теплится надежда, что их потери будут снивелированы государственными субсидиями, власти не спешат подписывать такой документ.

Полезности

Галерея и цены Hyundai Santa Fe 2019