Какая резина лучше на бездорожье: обычная или АТ? Показываю на примере Тойота Прадо:

Касательно того, какую лучше ставить резину существует множество споров и в обычной жизни. И уж поверьте, что не меньше вопросов возникает и когда дело доходит до выбора шин для покатушек на бездорожье. Нужно ли покупать специальные шины или можно обойтись и купить универсальный вариант, который подошёл бы и для повседнева и для оффроада.

Ребята с Ютуб-канала "Менеджер Антон" взялись на реальном примере проверить и сравнить два типа покрышке. Обычные летние шоссейный шины и популярные у любителей бездорожья АТ-шки. Причём, для чистоты эксперимента, покрышки установили на абсолютно одинаковые автомобили.

Сначала ребята отправились в песчаный карьер. Где разительной разницы между двумя типами покрышек они не нашли. Местами даже создавалось впечатление, что обычные шоссейные колёса чувствуют себя в песке даже немного лучше, чем АТ-резина, которая даже выглядит более агрессивно.

Но всё кардинально изменилось, когда автомобили прибыли в грязь. Первая же серьёзная лужа и всё, победитель очевиден. Обычные колёса, всего после нескольких метров в грязи быстро "замыливаются" и теряют все свои сцепные свойства. Чего не сказать о АТ, вы только посмотрите, как они форсируют грязь: