Китайский "Крузак" Haval H9 - надежен или нет? Все поломки за 70 000 километров!

Китайские автомобили плотно вошли в нашу жизнь, как и другие китайские вещи. Как и всё в этом мире, они бывают разными. Кто-то приходит и сразу уходит, кто-то выводит всего несколько моделей, чтобы не «прогореть», а кто-то подходит к нашему рынку серьёзно. Да так серьёзно, что строит в нашей стране свои заводы и продолжает даже в кризис выводить и показывать новые модели.

Одной из таких марок, безусловно, является Haval. Напомню, что это китайский автомобильный бренд, основанный не так уж и давно, в 2013 году. Кроме того, это ничто иное,как подразделение компании Great Wall Motors по производству кроссоверов и внедорожников. А название происходит от англоязычной фразы «I Have All», то есть «у меня есть всё».

Флагманская модель этой марки – H9 продаётся и на нашем рынке. Это большой, 7-местный рамный внедорожник, который предлагается с мощными бензиновыми и дизельными двигателями и полным приводом. Причём главная привлекательная черта – цена. Автомобиль в среднем чуть ли не в два раза дешевле аналогов от других производителей!

Но создаётся впечатление, что чудес не бывает и что-то здесь всё-таки не так. Поэтому блогер с Ютуб-канала «Клубный сервис» нашёл реального владельца такого автомобиля с пробегом в 70 000 километров, чтобы узнать его впечатления от автомобиля. Если резюмировать, то скорее нужно сказать «да» этому авто, чем «нет».

Да, конечно, проблемы были. Все их дилер устранил по гарантии и в большей степени они касались либо глюков электрики, либо какого-то заводского брака. А на задней крышки багажника, под хромовой накладкой – нашли ржавчину. Дилер перекрасил дверь и посоветовал наклеить плёнку. В общем, вот как это было: