Новый Hongqi H7 ударил Киа Куорису в спину

Китайский представительский удар по большому корейцу Киа Куорис, конечно, получился. Правда, не очень сильным. До роскоши Киа гигантскому седану Hongqi H7 ещё расти, но и так уже неплохо. Тем более, доступно сразу ТРИ варианта моторов. Как часто такое увидишь на китайце?!

Длина и колёсная база у Hongqi H7 составили 5,1 и 2,97 метра. Для таких габаритов стандартного мотора явно мало. Непонято, как машина с ним вообще едет. 1,8-литровый агрегат (да вы шутите!) развивает 188 сил и 260 Нм тяги. Следующая ступень - 2-литровый, тоже турбо; крутящий момент такой же, но мощность чуть выше - 204 силы. И всё равно мало! Более-менее солидным выглядит флагманский 3-литровый турбомотор с отдачей 231 лошадиную силу и с моментом 300 Нм. Все двигатели работают в паре с 6-ступенчатой автоматизированной коробкой передач. Спереди у Hogqi H7 подвеска на двойных поперчных рычагах, сзади - многорычажка. А в комплектации у Хонгки Н7 есть: светодиодные фары, передние и задние парктроники, набор электронных ассистентов, включая предупреждение о перекрёстном потоке сзади, адаптивный круиз-контроль с функцией stop&go и удержание внутри своей полосы. Кроме того, на Hongqi H7 ставят систему ночного видения. Интересно, как бы Hogqi H7 пошёл в России по стартовой цене, скажем, в районе 1 500 000 рублей...  

Полезности

Галерея и цены нового Volkswagen Teramont