Вы можете оставить сообщение для команды разработчиков «Без руля.ру»
Ваше имя
|
|
Адрес для связи с Вами
|
|
Текст сообщения *
|
|
Секретный код *
|
Укажите код, изображенный на картинке.
|
Тест-драйвы,
обзоры и мнения
Подробный справочник
автомобилей
Адреса дилеров
по всей стране
Новый Land Rover Defender стал еще ближе к этапу серийного производства, завершив суровую программу испытаний, осуществлявшуюся в Кении совместно с организацией Tusk Trust. Как это происходило, показали в видеоролике – благодаря чему мы смогли внимательнее рассмотреть британский внедорожник.
Да, Defender по-прежнему плотно укрыт камуфляжем, зато предстает перед нами в различных ракурсах, позволяющих получше рассмотреть силуэт и отдельные детали. В части стиля это современное переосмысление старины «Дэфа»: с «прямоугольным» кузовом, обладающим вертикальными стойками крыши и практически плоскими внешними панелями. Сохранился и характерный «карниз» поясной линии. Передние блок-фары и задние фонари также скрываются под маскировкой, но мы видим стилистику прежних моделей Land Rover. Наконец, дверь багажника – с боковыми петлями.
Программа испытаний была разработана в рамках инициативы по поддержке африканских заповедников для львов. Прототип Defender с дополнительно установленным воздухозаборником и в камуфляже, который повторяет цвета ландшафта, помогал отслеживать львов, перевозить оборудование ипродовольствие на территории заповедника Борана (Borana) площадью 14 000 га.
Заповедник Борана – это местность с самым разнообразным ландшафтом: равнинами, глубокими колеями, каменистыми склонами, илистыми речными берегами и густыми лесами. Все это позволила испытать новый Defender в реальныхусловиях: автомобиль форсировал реки, буксировал тяжелые прицепы и преодолевал суровоебездорожье.