Новый Mitsubishi L200 приедет в Россию уже в марте. Что это за автомобиль?

На ежегодной конференции компания ООО «ММС Рус», официальный дистрибьютор автомобилей Mitsubishi России, подвела итоги 2018 года и представила свои планы развития на 2019 год. Всего с января по декабрь 2018 года было реализовано 45 390 автомобилей, что более чем на 86% больше результатов 2017 года (24 325). По итогам года компания увеличила свою рыночную долю до 2,5%. Главными задачами на 2019 год компания считает обновление дилерской сети в соответствие с новыми требованиями марки: более 40 официальных дилерских центров будут переоформлены согласно новым стандартам бренда.

Ну а главная новинка года – пикап Mitsubishi L200, который должен появиться у нас уже в марте. Таким образом. Россия – одна из первых в мире запустит новую модель, глдобальная премьера которой состоялась в ноябре прошлого года. Новый L200 производится на заводе в Лаем Чабанг (Laem Chabang) под управлением MMTh, официального производителя и дистрибьютора автомобилей Mitsubishi в Таиланде.

Новое оформление передней части в стиле кроссоверов Eclipse Cross и Xpander с «хищной» оптикой (в дорогих версиях LED-фары), новые внешние кузовные панели, оптика – внешний вид автомобиля изменился основательно. Интерьер ушел от прежней модели не так далеко, зато уровень оснащения пересмотрен в сторону увеличения числа опций. Из наиболее существенного – камеры кругового обзора (раньше была только камера заднего вида), парктроник спереди и сзади, система мониторинга слепых зон, а главное – система автоматического торможения. А еще, как и более дорогой Pajero Sport, L200 получил электронные системы, облегчающие движение на бездорожье. Помимо помощи при спуске и подъеме есть возможность выбрать один из оффроуд-режимов (гравий, грязь/снег, песок, камни).

Как и прежде, L200 оснащается двумя вариантами полноприводной трансмиссии. Более простой и дешевый Easy Select с жестко подключаемым «передком» и сложный Super Select с межосевым дифференциалом, но возможностью отключения передней оси. Моторы также остались прежними. В нашем случае это 2,4-литровый турбодизель (154 л.с. / 380 Нм или 181 л.с./ 430 Нм). Сохранилась и 6-ступенчатая механическая коробка передач, а вот на смену 5-ступенчатому «автомату» пришла новая 6-ступенчатая АКП Aisin. Также автомобиль получил новые передние тормоза и усовершенствованные задние амортизаторы. пока неизвестно, как все это отразится на стоимости новинки (сейчас на L200 действует специальная цена от от 1 719 000 рублей). впрочем, до марта осталось ждать недолго…