Новый Subaru Legacy 2014 - фото, технические характеристики, комплектации и предварительная цена

А вот и новый Субару Легаси высунул нос вслед за WRX. Да, эта машина выглядит не так «раллийно», но зато более гармонична по пропорциям. А ещё она совсем безэмоциональна. Привет, Тойота Камри?

Габариты и клиренс

Оставим тему внешнего вида. Вот так. Необычно, для нас. Но всё же, перейдём к размерам. Legacy стал больше и шире – почти на 6 сантиметров по обоим параметрам. Однако база осталась прежняя – 2,75 м, что навевает нехорошие мысли… Так что сразу к технике.

Технические характеристики

Прежде всего, нас интересуют моторы. Тут их два на выбор. Во-первых, это 2,5-литровый 4-цилиндровый атмосферник. Оппозитный, конечно же. Максимальная мощность составляет 175 лошадиных сил, тяги – всего 236 Нм, которых не ждать до 4 100 об/мин.

Второй мотор – более мощный и солидный. Из 6-цилиндрового 3,6-литрового безнаддувного мотора выжали 256 сил. Вот так японцы! Постарались! Кстати, это меньше, чем у нынешнего самого мощного варианта (265 сил)! Правда, на сегодняшней модели 2,5-литровый турбо-агрегат. Максимальная тяга новичка с 3,6 составляет 336 Нм на 4 400 об/мин.

Трансмиссии тоже две. Обе называются Lineartronic, то есть это вариаторы. Причём второй вариант специально усилен под мощь 3,6-литрового двигателя. Подобно WRX, вариатор на Legacy способен творить чудеса и трансформироваться в 6-ступенчатый «автомат» (в ручном режиме)!

Оснащение

Легаси оснастили большим количеством вспомогательных систем, чтобы водителю было легче управлять машиной и на парковке и вне её пределов. Тут и система контроля слепых зон (BSD), ассистент перестроения (LCA) и система предупреждения об опасности при движении задним ходом (RCTA). Ещё есть система EyeSight, в которой используются новые стереокамеры (угол и дальность их обзора выросли примерно на 40%).

Комплектации и цены

Пока о сроках поставки моделей в Россию не сообщают. Но повышение стартовой цены Субару Легаси 2014 до 1 500 000 рублей прогнозируемо и совсем неудивительно.

Полезности