Renault Clio - все подробности о новом поколении

Одна из самых ярких новиной нынешнего Женевского автошоу – новое поколение Renault Clio. Россиянам модель ждать не стоит, но при сильном желании ввезти эту малолитражку с уплатой таможенных пошлин будет не так уж накладно. Поэтому с интересом изучаем новинку.

Хэтчбек построили на модернизированном шасси CMF-B. Габариты его таковы: длина – 4048 мм, ширина — 1798 мм, а высота — 1440 мм. Простой подсчет приводит к выводу, что новый Clio короче, шире и ниже предыдущего поколения. При этом новые материалы кузова при производстве облегчили его на 22 килограмма. Удивительно, но даже при таком раскладе инженеры сотворили маленькое чудо, потому что свободное пространство для ног задних пассажиров увеличилось на 26 миллиметров, а объем багажного отделения вырос до 330–391 литра.

Но главной своей заслугой в новом авто разработчики видят именно дизайн хэтчбека – он совместил в себе черты семейства Megane нового поколения, а также некоторые решения концепт-кара Symbioz, представленного в 2017 г. на Франкфуртском автосалоне. Салон получил новую 10-дюймовую полностью цифровую приборную панель и мультимедийную систему нового поколения с отдельным сенсорным дисплеем диагональю 9,3 дюйма.

Под капотом у Clio пятого поколения будет находиться трехцилиндровый 1,0-литровый бензиновый «атмосферник» SCe мощностью 65 и 75 лошадиных сил (он идет с 5МКПП), и два варианта турбо - 1.0 ТСе и 1.3 ТСе. Первый будет иметь мощность 100 лошадиных сил, второй - 130. Что касается дизельных агрегатов, то это будет мотор 1.5 Blue dCi с «мочевинным» фильтром SCR. Вариантов форсировки два: dCi 85 (85 л.с., 220 Нм) и dCi 115 (115 л.с., 260 Нм), оба в паре с шестиступенчатой «механикой». А к 2020 появится и гибридная версия модели с силовой установкой E-tech. На данный момент известно, что в состав ее войдет бензиновый двигатель мощностью 90 л. с., электромотор с отдачей 40 л. с. и аккумулятором мощностью 1,2 кВт.

Кроме того, позже публика увидит и «заряженную» версию RS. Что касается опционных возможностей, то здесь есть система автономного торможения с распознаванием пешеходов и велосипедистов, адаптивный круиз-контроль, центрирующий машину в пределах полосы, системы контроля слепых зон, распознавания дорожных знаков и автомат переключения дальнего света. А еще доступны камеры кругового обзора и самопарковщик. В Европе компактный хэтчбек Clio начнет продаваться уже этой осенью.