Renault показала раллийную версию Alpine A110

Французская компания показала спортивную версию среднемоторного Alpine A110. Помимо того, что авто обладает ретро-стилем и основан на идеях заднемоторного предшественника 1960-х годов, этот авто, как и тот старый автомобиль, будет участвовать в раллийных гонках класса FIA R-GT. Автомобиль, конечно же, получил ряд изменений в подвеске, двигателе и коробке передач.

Так алюминиевое шасси в значительной степени совпадает с тем, что вы найдете и на серийном автомобиле, а также на гоночных автомобилях Cup и GT4, показанных ранее. Но есть и особенность в виде специальной трехходовой гидравлической подвески. Сделано это, чтобы справиться с пересеченной местностью раллийных гонок. 

1,8-литровый двигатель с турбонаддувом теперь выдаёт более 300 лошадиных сил, что намного больше, чем у стандартного A110. Напомним, его мощность составляет 248 лошадиных сил или 288 лошадей у версии A110S. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой секвентальной трансмиссией. Автомобиль оснащен полным приводом с дифференциалом повышенного трения.

Модернизированы были и тормоза Brembo. Появился каркас безопасности и гоночное сиденье. Весь автомобиль был разработан компанией Signatech, которая дорабатывает прототипы гоночных автомобилей Alpine.

Интересно, что Alpine в настоящее время готов продавать такой автомобиль гоночным командам примерно за 150 000 евро