Российские комплектующие для Ford будут поставлять в Европу

Как могло произойти такое чудо, что европейцы будут закупать российские комплектующие на американскую марку? Все дело в требованиях: запчасти и комплектующие для снятых с производства моделей должны выпускаться на протяжении 10 лет.

Вот и ответ. В то время, как европейцы уже пересели в третьего Focus на четвертый, нуждаться в деталях к старым моделям они еще будут много лет. Поэтому российское СП Ford Sollers будет поставлять 21 наименования компонентов в объеме 120 тысяч деталей в год на европейский рынок.

В этот список входят пластиковые компоненты переднего и заднего бамперов, обивка потолка, передние крылья, внутренние панели дверей, а также внутренние панели боковин. Уровень локализации настолько высок, что россияне на заводе во Всеволожске будут осуществлять сварку и катафорезное грунтование кузовных деталей. К слову, сейчас мы наблюдаем вовсе не старт российских поставок в европейские страны: уже год российские комплектующие используются для выпуска кроссоверов EcoSport в румынском городе Крайова.

И это при том, что российское производство тех же EcoSport и Fiesta в Набережных Челнах остановлено. Производитель объясняет это тем, что годовой план производства на предприятии уже выполнен.