Тест-драйв нового Kia Soul 2019. Почему он, а не Ceed?

Похож на Шевроле Камаро, а стоит как Крета. Этот тест для всех, кто переживал, что Kia Camaro Soul будет хуже предыдущего. Выдыхайте! Все обновления этой машины - в тему. Под капотом у тестовой машины 1,6-литровый турбодвигатель на 200 сил.

При нашем замере ускорения 0-100 км/ч, Киа Соул показал 7,8 секунды. Отметим, что производителем заявлены тоже 7,8 секунды. Мы совпали. При этом, на ходу ощущается, что двигатель и коробка передач настроены щадящим образом (для увеличенного ресурса). Не роботизированное поведение.

Уровень шумоизоляции порадовал. На ходу стало понятно, что на руле у Kia Soul больше обратной связи, чем в Просиде! Автомобилем интересно управлять. Что касается работы подвески, то она довольно мягкая и пассажиров не трясёт на неровностях. По ощущениям - нормально, без тех проблем (по жёсткости), что есть в Сиде и Просиде.

На нашем рынке новый Киа Соул стоит от 1 029 900 рублей за 123 силы и механическую коробку передач. Модификации с "автоматом" стоят от 1 089 900 рублей. Kia Soul с 2-литровым MPI на 150 сил обходится от 1 259 900 до 1 649 900 рублей. С 1,6-литровым турбомотором на 200 сил и 7-ступенчатым "роботом" с двойным сцеплением новый Kia Soul очень дорогой - 1 629 900 рублей. Именно стоимость этой версии вызывает у пользователей Сети наибольшее количество вопросов...