Тест-драйв Шкода Рапид 1,6 Автомат - меткие индейцы

Ну наконец-то! Вздохнули те, кто так давно хотел избавиться от своего универсала Фабия. Красавец в душе, но отнюдь не снаружи, может преспокойненько уйти на покой. И вам больше не придётся его любить. Но кое у кого, кошмаров-то приба-а-авится. Во сне и наяву. В то время как новая Шкода Рапид спокойна и уверена в своём успехе и, принимая боевой окрас, не повела и бровью... у некоторых задрожали подбутыльники.

Она просто пришла и сказала: "Привет, я Шкода - во мне две линии." А Фольксвагену Поло Седан уже поплохело. Его две линии и на скорую руку пришпандоренный багажник отчего-то разом потеряли свою привлекательность. Хорошо, что у него есть шильдик "народного автомобиля". Хотя народностью в плане цен уже давно и не пахнет.

А у Шкоды Рапид свой шильдик - индейская стрела. Которую выпустили прямо в глаз Поло Седану, а вовсе не остальным конкурентам. И это наталкивает на очень странные мысли. Они что там - так заигрались, что забыли о своей принадлежности к одной группе концернов VAG? Зачем нам две одинаковых бюджетных машины?

Хотя погодите-ка. Они же не одинаковые! Это Шкода Рапид, а то - Фольксваген Поло Седан. Шильдики разные. И разные кузова! Подумаешь, та же самая платформа, оснащение, и выглядит Рапид не как хэтчбек, а как тот же седан (потому что лифтбек).

И в интерьере та же песня, которой чехов обучили уже давно. Закройте шильдик - и что вы увидите? Фольксваген. А Шкода опять вступает в разговор "Привет, я Шкода - во мне два цвета". Да что ты заладила?! Два цвета, две линии... Я уже всё понял.

Удивлён ли? Нет. Всё это было ожидаемо. Но мы же всегда хотим, чтобы автомобили были идеальными. Идеально удобными, идеально красивыми. Знаете, как это делается с экстерьером? Берёшь две линии... И кто теперь скажет, что ему не нравится Рапид - снаружи или внутри. Да, он антиэмоциональный, но выглядит хорошо. И в нём есть весь минимальный набор для комфортного существования.

Простые, но удобные кресла, в которых спина устаёт спустя три-четыре часа, а не четверть. Спасающий от внезапных приступов лета, орущий на двигатель, кондиционер или климат-контроль. Удобно складывающиеся спинки задних сидений для перевозки бабушкиных комодов. И куча всякой мелочёвки, к которой мы привыкли со временем. Конечно, если вы за неё заплатили.

Но главное: и снаружи, и в интерьере Рапид во всём по чуть-чуть, но лучше Поло Седана. Гармоничнее, атлетичнее, ещё спокойнее (хотя, казалось бы, куда уж там). В интерьере его не испортили, а багажник тут больше и практичнее. Что со всем этим делать Поло Седану? Уворачиваться! Ведь чёрно-белая стрела нового шильдика Skoda уже соскочила с тетивы и летит ему прямо в глаз...

Полезности

Сколько клиренс? Большой ли багажник? А что под капотом? Как едет? И вообще - нормально ли собран Skoda Rapid? Все ответы вы найдёте на видео! Приятного просмотра!

Комплектации и цены

А что по цене? Дороже или дешевле Шкода Рапид, чем Фольксваген Поло Седан? На этот вопрос вам легко ответит наш каталог и сравнение.