Видео тест драйв Датсун он-До 2015 1,6 8 клапанов механика

Появление Датсуна было предначертано нашей, русской земле! В век одинаковых автомобилей под разными личинами - дело нехитрое. И теперь - с одной стороны мы недовольны, пыхтим и бубним себе под нос: "Сколько можно?!", "Зачем?!" и всё такое. А с другой - радуемся выбору, пусть из одних и тех же автомобилей.

Да какая разница, если машины-то хорошие? Как будто теперь, с нынешним дорожанием кто-то сильно недоволен тем, что Ниссан Террано выглядит более интересной покупкой нежели Дастер! К чему я клоню? Неужели Датсун стал безоговорочно лучше Гранты?!

Даже несмотря на то, что Гранта с декабря подорожала более чем на 20 тысяч рублей - нет. Датсун хоть и прибавил всего +10 тысяч, но по-прежнему немного дороже и богаче в равных по цене комплектациях. Считайте, что вашему выбору теперь вообще нет границ.

Однако "японская" Гранта по имени он-ДО завораживает поклонников отечественного автопрома совсем не этим. А тем, что она чуть ближе покупателю, чуточку лучше оснащена. Ведь тут БК показывает температуру охлаждающей жидкости, задние подкрылки - фетровые, а пена сидений - жёстче. К тому же, багажник здоровущий! Сердца любителей отечественного автопрома растоплены, машине присвоен статус святой.

Но проблемы - в основном те же... Как ни дорабатывали Датсун, а всё равно шестерёночки подвывают в разной степени на всех передачах, элеткроусилитель от Автоэлектроники (как на Гранта Лифтбек) безнадёжно лёгкий и пугающе НЕинформативный на малых и средних скоростях. К тому же пустое околонулевое положение тут с километр. Однако, кому какое дело - если выглядит он лучше Гранты, а детали по-прежнему можно купить в любых магазинах автозапчастей?

Полезности

Багажничище и подкапотное пространство вам тоже будут очень интересны!

Комплектации и цены

И, как всегда, всё вновь упрётся в ценовую политику. Сколько будет стоить Датсун, а сколько - Гранта?