Внедорожный клиренс и полный привод. Volvo представил "правильный" универсал для России

Почему в России популярны внедорожники, кроссоверы и приподнятые кросс-версии хэтчбеков и универсалов? Потому что с нашими дорогами и климатическими условиями иначе никак! Поэтому мы с радостью встречаем новость о новой модели в линейке Volvo – универсале V60 Cross Country. От базовой модели его отличает поистине внедорожный клиренс в 210 мм (+ 75 мм!), соответствующий обвес и специальный режим Off-Road, облегчающий управление автомобилем вне хороших дорог. Привод, разумеется, полный, с автоматически подключаемой задней осью.

Как сообщается, модель дебютирует на европейском рынке в начале 2019 года. Пока что сообщается о бензиновой версии Т5 (250 л.с.) и дизельной D4 (190 л.с.), но можно предположить, что в будущем появятся и гибридные T6 Twin Engine и T8 Twin Engine, доступные для базовой модели. Также известно, что V60 Cross Country будут оснащать продвинутым «автопилотом», способным обеспечивать частичное управление на скорости до 130 км/ч. Есть, правда. загвоздка: такие системы более-менее надежно работают лишь при наличии хорошо читаемой разметки. А вот с этим у нас, как известно, не все так гладко… Впрочем, российским покупателям новая модель будет интересна совсем по другим причинам. Их мы назвали в самом начале.

Полезности

Галерея и цены Hyundai Santa Fe 2019