Зачем мафиози русские пикапы? УАЗ нашел путь на европейский рынок

Как сообщает пресс-служба предприятия, Ульяновский автомобильный завод успешно прошел аудит производства от Министерства транспорта и инфраструктуры Италии и получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на партию УАЗ Пикап, что позволит наладить экспортные поставки внедорожников в эту и другие страны Евросоюза без ограничений по количеству машин.

Известно, что УАЗ получил сертификат ОТТС на тысячу внедорожников УАЗ Пикап. Любопытно, что автомобили из первой партии – битопливные: 2,7-литровый двигатель ЗМЗ может работать как на бензине, так и на сжиженном газе – и удовлетворяет экологическим нормам Евро-6. Газобалонное оборудование Lovato установлено и омологировано итальянскими партнерами завода.

Поставки пикапа на европейский рынок – лишь первый шаг. В планах итальянского дистрибьютора адаптировать также внедорожник УАЗ Патриот и лёгкий грузовик УАЗ Профи. Получение сертификата на ограниченную серию позволит беспрепятственно продавать Профи по всем странам Евросоюза.

К слову, УАЗ в Италии знают: за всю историю в эту страну было поставлено более 13 000 классических автомобилей УАЗ. Первые поставки автомобилей УАЗ-469 и УАЗ-450 были организованы еще в 1960-е годы благодаря сотрудничеству с фирмой «Марброз» братьев Марторелли. В 1978 году УАЗ-469 стал обладателем «Серебряного домкрата» — первого приза чемпионата Италии по автокроссу в Сан-Ремо. Автомобили УАЗ и по сей день используются для перевозки многочисленных туристов на вулканы Везувий и Этна. Внедорожники из Ульяновска также используют для горноспасательных работ, геологической разведки, доставки воды и продовольствия в отдаленные горные селения.

«Интерес к ульяновским внедорожникам в Европе по-прежнему сохранился. С появлением Европейского сертификата соответствия мы надеемся на значительное расширение продаж в странах Запада», — отметил директор по экспорту компании УАЗ Андрей Дорофеев.

Полезности

Галерея и цены Hyundai Santa Fe 2019