Тест-драйв Subaru XV 2,0 АКПП - оранжевое настроение

Раньше он был обычным хэтчбеком с увеличенным клиренсом и пластиковыми обвесами, и в его названии даже присутствовало имя Impreza. Но этого оказалось недостаточно, чтобы стать популярным. Тогда Subaru решили поиграть во внедорожник и превратили XV в кроссовер. Но вот вопрос на миллион: «Зачем?». Ведь у японцев уже есть Forester — машина на все случаи жизни, которая умеет почти всё…

Отличия от Subaru Forester

Если вы пересядете из Forester в XV и обратно пару десятков раз, то, гарантирую, вы перестанете их различать. Похожи? Мягко сказано! А если серьёзно, то это, дорогие друзья, — унификация. Однако ещё через десяток-другой пересадок замечаешь, что в случае с XV даже на самой унификации ради экономии местами сэкономили. Материалы где-то проще и дубовее, пластиковые панели (к примеру, дверные) куда более жидкие. Внутри итак царит субаристский дзен-минимализм, а тут ещё такие особенности.

Кстати, в поведении на дороге кроссоверы Subaru тоже различаются, даже несмотря на одинаковые подвески. XV гораздо адекватнее и живее в плане руления благодаря настройке электроусилителя. Обратная связь в отличие от Forester присутствует, что не может не радовать водителя.

Вот снаружи два кроссовера точно не перепутаешь! Главное отличие XV — форм-фактор. Чтобы не пересекаться со старшей моделью, он короче и ниже Forester. Да, выглядит динамичнее и моднее в специально предусмотренных только для него ярких цветах. И, да, это по-прежнему  хэтчбек Impreza, только теперь на куда более длинных ходулях.  И тут мы приходим к основной особенности Subaru XV — отсутствию багажника!

Багажник

300 литров в таком кроссовере на деле выглядят не просто смешно, а уморительно. Конечно, вы можете сложить спинки задних сидений и получить что-то приемлемое по объёмам. Но что делать, когда у вас есть пассажиры?

Весело держать поклажу на руках — вот что! Ведь XV — это машина настроения для беззаботных людей, которым не нужны лишние вещи. В принципе, никакие вещи, при таком-то багажнике… Причём подарит настроение вам один только внешний вид. Главное, не забудьте заказать жизнерадостный оранжевый цвет.

Если вам нужен багажник

Мы поездили на Subaru Forester вдоль и поперёк поля, почти сели на брюхо, возили голову лошади в салоне и, вы не поверите, но видели слепней! К тому же, всё это сняли на видео, длинное и могучее. Вот вам ссылки, готовьте какао, подушки и одеяла.

Комплектации и цены

У Subaru XV много вариантов комплектаций. Если вам нужен только оранжевый цвет и полный привод, то уложитесь в миллион, если не только, то можете посмотреть всё тут.